Inteligentní zámek parkovací klapky je nyní široce používán a uznáván v různých aplikačních scénářích, jako je správa parkovacích míst u silnice, bezobslužné parkoviště a nové řízení nabíjení energie. Zákazníci jsou zvědaví, jak je napájen? Co když nejde elektřina? Pro podobné otázky uvádíme příklad inteligentního zámku parkovacích klapek COMA PARKING, abychom na ně jeden po druhém odpověděli.
Existují dva režimy napájení pro inteligentní zámek parkovací klapky, jeden je připojen k síti a druhý je napájen novým úložištěm energie.
Nejprve stručně představte první režim napájení - síťové napájení. Slouží k propojení elektrického vedení se síťovým vedením a k instalaci napájecího zdroje DC24 uprostřed, aby se snížilo napětí 220 V na 24 V pro napájení parkovacího zámku.
Nyní zaveďte druhý režim napájení – nový zdroj energie pro akumulaci energie. Režim solárního plus bateriového napájení spočívá v použití solárního panelu nainstalovaného na parkovacím zámku k přeměně světelné energie na elektrickou energii, nabíjení dobíjecí baterie zabudované v parkovacím zámku a poté připojení napájecího kabelu k napájení parkovacího zámku.
Prostřednictvím výše uvedeného úvodu můžete vidět, že dva režimy napájení mají své výhody. Síťové napájení je relativně stabilní, ale musí platit poplatky za elektřinu a provozní náklady jsou vysoké; nový zdroj energie pro akumulaci energie má nízké provozní náklady, ale pro pokračování dodávky energie se musí spolehnout na dobré povětrnostní podmínky. Proto výběr nového režimu napájení akumulace energie závisí na místní době svícení.